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 LA
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Treballs
realitzats al col·legi Ricardo Leal (tercer cicle de Primària)
amb motiu de la festivitat del 9 d'octubre.
 Comunicado
de Prensa
EMERGENCIA
ASIA MERIDIONAL Y CENTROAMÉRICA
CRUZ
ROJA ENVÍA DOS AVIONES CON AYUDA HUMANITARIA A PAKISTÁN Y
GUATEMALA
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Juan
Rafael Villar del Sanz, voluntario alicantino adscrito a la ERU
SANITARIA, participará en el operativo destinado en Pakistán.
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Durante un mes, la labor de este voluntario será garantizar el
pleno funcionamiento del Hospital de Emergencia que se ubicará
en las zonas más afectadas por el seísmo, al norte del país.
Cruz Roja
Española (CRE) fletó el viernes, día 14 de octubre, dos
aviones con Ayuda Humanitaria con destino a Guatemala y Pakistán
para reforzar la intervención de la Cruz Roja y de la Media Luna
Roja en ambos países.
Este envío de Cruz Roja Española, que
partió de la Base de Torrejón de Ardoz, contiene, en el caso de
Pakistán, una Unidad de Atención Primaria de Emergencia. Esta
Unidad equivale a un Centro de Salud con capacidad para atender a
unas 30.000 personas y cuenta con una autonomía mínima de 30 días.
Para realizar esta atención sanitaria, el sábado 14 de octubre
partieron 12 delegados sanitarios de Cruz Roja Española que
trabajarán en coordinación con la Media Luna Roja Paquistaní y el
resto de miembros de la Cruz Roja Internacional. El envío para
Guatemala consiste en 1.600 toldos plásticos, 1.000 kits de
cocina, 4.000 depósitos flexibles de agua y 350 kits higiénicos.
Cruz Roja
Alicante ha realizado un llamamiento a la población de nuestra
provincia, para que colaboren con donativos en metálico a través
de las cuentas bancarias abiertas para esta emergencia.
Cuentas
C.A.M.
Inundaciones en
CentroAmérica
Cuenta nº
2090.0001.79.0044444488
Terremoto ASIA-PAKISTAN
Cuenta nº 2090.0001.73.0042262273
Para más
información:
Departamento de Comunicación de Cruz Roja Alicante
Tlfo. 965
91 86 20 – Movil 600 94 82 10
www.cruzroja.es
El 80% de
expropiados por el tren AVE no acepta el precio de Fomento
La fuerte presión urbanística que vive la provincia desde hace
meses disuade a los afectados de Novelda, Elda o Sax de asumir la
valoración
LA VERDAD - BERNAT SIRVENT
La construcción del tren de alta velocidad AVE a su paso por la
provincia está generando al Ministerio de Fomento más quebraderos de
cabeza de los esperados. La culpa la tiene la fuerte presión
urbanística y, en consecuencia, el extraordinario aumento de
precios que registra el suelo rústico en las comarcas del Vinalopó.
Con cinco tramos de construcción de la nueva plataforma ferroviaria
en obras o en fase de licitación y adjudicación, cerca del 80% de
los miles de afectados por las expropiaciones del Estado se resisten
a aceptar el precio ofrecido por el Ministerio de Fomento al
considerar que la valoración de sus propiedades es muy baja respecto
a las cotizaciones de mercado real. Este serio obstáculo a la
hora de agilizar el proceso expropiatorio no impedirá, sin embargo,
que siga el proyecto en los plazos establecidos, según el
Ministerio.
Son algo más de cuatro mil los afectados por las
expropiaciones de terrenos, rústicos en su inmensa mayoría, donde se
construye ya el tren de alta velocidad AVE Madrid-Comunidad
Valenciana.
El caso de mayor rechazo a las cotizaciones oficiales se está
produciendo en el término municipal de Novelda, según explica el
abogado de la Unió de Llauradors y experto en expropiaciones Antonio
Villalba. En esta localidad, más el 90% de los afectados por la
ocupación de terrenos por parte del Estado se han negado ya en
redondo a firmar las actas de ocupación y a la percepción de las
indemnizaciones ofrecidas por el Ministerio de Fomento, pese a que
estas fueron las obras que primero se iniciaron, por allá por el mes
de febrero.
El motivo no es otro que la no aceptación de la tasación que
realiza el Estado de las fincas rústicas. Se da la circunstancia
de que en el caso de pinar maderable Fomento sólo ofrece un euro por
metro cuadrado cuando algunos propietarios creen que vale diez veces
más. En el caso de cultivos de uva de mesa embolsada, almendros u
olivos, tanto en Novelda como en Elda o Sax, el precio fijado por el
Ministerio es hasta cinco veces menor que el que exigen los
propietarios, al alegar que en el mercado real les ofrecerían ese
precio por parcelas de, al menos, diez mil metros cuadrados donde
poder construir una casa.
Campo de golf: En
Elda, además, se ha producido una situación excepcional, como es la
polémica adjudicación previa de un plan de actuación integrado donde
se han proyectado miles de viviendas y un campo de golf. La extrema
cercanía de la plataforma del tren AVE ha alertado a los
propietarios, que ahora exigen mucho más dinero que el ofrecido por
Fomento.
Desde el Ministerio restan calado a este importante obstáculo a la
hora de formalizar y cerrar el proceso expropiatorio. Según explica
un portavoz del órgano Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (Adif), dependiente de Fomento y que integró al ente
Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) tras la llegada al
poder de Rodríguez Zapatero, los rechazos de los afectados por
expropiaciones son un «hecho normal y el proceso sigue su curso con
plazos de alegaciones».
Esos recursos no se harán esperar. De hecho, cientos de afectados ya
han reclamado los servicios de la Unió de Llauradors-Coag para
presentar alegaciones al proceso expropiatorio ante el Jurado
Provincial de Expropiaciones, que es el órgano encargado de fijar el
denominado justiprecio.
Muchos de los agricultores afectados confían en mejorar la
cotización del suelo tras ese trámite sabedores de que en otros
procesos ha ocurrido así.
Sin ir más lejos, en el caso de la construcción de la autovía que
unirá Elche con la autopista AP-7 y será el arranque de la segunda
circunvalación de Alicante, mientras que el Ministerio de Fomento ha
ofrecido 4,30 euros por metro cuadrado expropiado, el Jurado
Provincial de Expropiaciones, que tiene su sede operativa en la
Subdelegación del Gobierno, ha llegado a establecer un justiprecio
de diez euros, más del doble.
Tampoco este rechazo masivo y generalizado al ofrecimiento oficial
tiene por qué alterar los planes operativos de Fomento. Según
explican desde Adif y el propio Ministerio, la vigente Ley de
Expropiaciones faculta para seguir con los trabajos mientras se
dictaminan los justiprecios o, en su caso, las sentencias judiciales
en caso de llegar a la vía contencioso-administrativo del Tribunal
Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana.
Pese a las recientes críticas del empresariado, Adif informa de que
en la actualidad se hallan en obras desde febrero los subtramos
Sax-Elda, Elda-Monóvar y Monóvar-Novelda, con presupuestos de
42,15, 39,8 y 37,5 millones de euros, respectivamente. El Novelda-Monforte
está en licitación por 68,5 millones, así como el subtramo Monforte-La
Alcoraya, por 76,4 millones. Está aún en fase de estudio La
Encina-Villena-Sax y la segunda fase de los accesos a Alicante.
 NOTA
DE PRENSA DEL
GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA
EL PARTIDO POPULAR Y
EL GIMV ABANDONAN LOS PARQUES PÚBLICOS Y LAS ZONAS DE OCIO.
Parece ser que la descoordinación es patente a diario en el Grupo de
Gobierno; ni el Concejal de Medio Ambiente, ni el Concejal de Servicios,
han sido capaces de poner orden al desastre y abandono que supone que
una inversión realizada en Monóvar recuperando una antigua cantera
abandonada, haya acabado de esta manera.
Foto El Semanal Canfali - Cesar Gonzalez
No merece el pueblo de Monóvar que el Sr. Salvador Molina y el Sr.
Isidro Tendero utilicen argumentaciones tan poco convincentes y tan
mentirosas para escurrir el bulto diciendo que si la inversión ha sido
de tantos o tan pocos millones o si la ha pagado la Mancomunidad o el
Ayuntamiento. No es de recibo por parte de unos concejales no conocer
después de casi 11 meses no conocer el estado del pueblo de Monóvar en
temas importantes como la limpieza, las zonas recreativas, los jardines,
el alumbrado, el cementerio o determinados servicios esenciales.
Foto El Semanal Canfali - Cesar Gonzalez
La realidad, hace unos meses, es que el estado de estas zonas era
aceptable hasta la salida del Grupo Socialista del Gobierno,
permitiendo el disfrute de la gente de Monóvar, gracias al esfuerzo del
Concejal de Jardines, Enrique Poveda, y a la labor de la Escuela Taller de
la Mancomunidad, que permitía que los monoveros y monoveras tuviéramos un
espacio para el disfrute y el deleite de la gente que iba a La Canyaeta a
pasar un día agradable.
Foto El Semanal Canfali - Cesar Gonzalez
Ver su estado actual produce desolación tanto al Grupo Socialista como
a los Monitores y Alumnos que realizaron una actuación importante en la
Cañaeta y en la Pedrera.
GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA
LUIS MATEO. Y
PUNTO (Y II)
ABC
ESTÁ visto, y leído, que el punto y coma ni es punto ni es coma; ni fu
ni fa; ni chicha ni «limoná»; una especie en extinción. Al punto y coma
le quedan tantos días como fieles; o sea, cuatro, pues hace años que ha
dejado de estar de moda, ora porque a los escritores modernos les
trae recuerdos rancios de Azorín (el rey del punto y coma), ora
porque la ignorancia de su utilidad lo haya desterrado al baúl de los
recuerdos.
En el caso del Luis Mateo Díez, que en su flamante libro «El fulgor de
la pobreza» no utiliza un solo punto y coma, ni la ignorancia ni el
estigma azoriniano han podido en su decisión; ni siquiera el
pertenecer a esa generación guay de académicos que, en el último lustro,
con tanta alegría está limpiando el idioma español (lo de fijar y dar
esplendor ya es otro cantar). Luis Mateo, antes que académico de nueva
hornada, es escritor curtido en lecturas de autores de puntos y coma,
como lo demuestra que en su primer libro (los mejores libros son siempre
el primero y el último), «Memorial de hierbas», usase con maestría tal
signo de puntuación. Ahora, más de tres décadas después de su bautizo
editorial, se ha olvidado de él en «El fulgor de la pobreza», lo que no
empece para calificar de admirables las tres fábulas del libro (en
especial la primera, la que da el título, una delicia literaria).
La renuncia de Luis Mateo al punto y coma se debe, pues, a una voluntad
estilística y no a la ignorancia de su uso. O sea, como Miguel Delibes,
que no es académico de la generación guay, sino de la carroza, casi-casi
de la de Azorín. Delibes, en su «Diario de un cazador» también
«pasa» del infeliz punto y coma. Y resulta que ahora ha llegado a las
librerías una edición especial de esta obra que le proporcionó al
maestro vallisoletano, que mañana cumple 85 años, el Premio Nacional de
Literatura de 1955.
En la época actual, en la que los lectores son arrastrados por el
torrente medieval, y de medianías, de «El código da Vinci» y sucedáneos,
las obras de Luis Mateo Díez y de Miguel Delibes aparecen como un
plácido manantial en el que reposan aguas minerales recomendables para
el riñón, el hígado, la mente y el espíritu; aguas, letras, palabras,
historias universales en las que, no obstante, hay tanto León y hay
tanta Castilla; en las que hay tanto Luis Mateo y hay tanto Delibes;
aguas para aprender a nadar en la verdadera literatura sin temor a
hundirse en el fango. En ellos, el punto y coma es sólo una anécdota; en
otros, una ignorancia.
Luis Mateo Díez y Miguel Delibes, León y Castilla, Castilla y León, se
han asomado estos días al escaparate de las librerías sin puntos y coma,
pero con sendas obras que son punto y aparte en el medieval mercado que
invade el panorama editorial. Y punto; y redondo.
EL ECO
HERNANDIANO Nº 7, 2005. Fundación Miguel Hernández
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Entrevista a
RAMÓN FERNÁNDEZ PALMERAL
¿Qué le
acercó a ubicar su residencia en tierras levantinas?
Por razones
laborables vine a Alicante desde Almería en el verano del año 1990,
y ya me afinqué en estas tierras levantinas, porque además mis hijos
se hicieron mayores y también tomaron asiento al terminar sus
carreras. Alicante ha sido para mí un nuevo despertar a la
literatura, al mundo hernandiano y azoriniano, donde he hecho nuevos
amigos y donde me encuentro muy a gusto.
Aunque nací en
Piedrabuena (Ciudad Real) y soy manchego de nacimiento, soy andaluz
por sangre, alicantino por adopción y español por convencimiento. He
residido en nueve o diez ciudades españolas, tengo una visión global
de España en la unidad y no autonómica como un puzzle, por ello no
tengo una patria chica, aunque tendré que buscarme una.
¿Cómo
descubrió a Miguel Hernández?
Descubrí a
Miguel Hernández estudiando el BUP Nocturno en el curso 1980 a 1981
en Castellón de la Plana. ¿Cómo tan tarde?. El primer Bachiller
Elemental que hice en Málaga no lo acabé, me quedé en cuarto curso
con tres o cuatro asignaturas suspensas, y mi padre me puso a
trabajar a los 14 años como auxiliar administrativo en un almacén de
pasas y luego con una Agente de Aduanas. Por eso hice dos
bachilleres: el antiguo (a medias) y el moderno, más un Acceso a la
Universidad. El libro de texto en que descubrí a Miguel, fue uno de
la Editorial Anaya, en la edición de Fernando Lázaro Carreter y
Vicente Tusón que había sido aprobado por el Ministerio de Cultura
en 1976, creo que fue la primera vez que apareció nuestro poeta en
libros de texto. En este libro se decía de Miguel: «poeta militante
en la España republicana». Venía la foto del dibujo de Buero
Vallejo, y el análisis profundo y exhaustivo del soneto 23, «Como el
toro...», de El rayo que no
cesa, que la profesora de Lengua nos obligó a
aprendernos de memoria, soneto que aún recito hoy en día. Luego me
aprendí otros sonetos más, por simple placer.
Usted es
un hernandiano de calle. ¿Qué opinión recoge de ella? ¿Cree que la
figura y obra de Miguel Hernández es un tema de interés público y
actual?
Más que un
hernandiano de calle creo que soy hernandiano convencido de que la
imagen del poeta oriolano es la de un hombre del pueblo comprometido
con sus ideales, fueren los que fueren, y gusten a quienes gusten, y
nos da el mensaje que cada individuo, persona intelectual, o ente
político, debe defender sus ideas con claridad y hasta las últimas
consecuencias. No como se ve hoy en día esos cambios de chaqueta
vergonzantes y vergonzosos en la política como un medio de vida y de
poder.
Yo pertenezco al
Grupo Poético Literario del Instituto Miguel Hernández, de Alicante,
cuya directora es Rosario Salinas, la sobrina del poeta de Callosa
Francisco Salinas, que tiene muy buena acogida porque estamos
siempre dando y participando en recitales, tanto en Alicante como en
Elche. Nuestro fortín está en Ámbito Cultural de El Corte Inglés. Y
ello nos lleva a palpar constantemente el empuje que tiene la nueva
poesía alicantina, y lo que se le quiere a Miguel, y se le admira y
los seguidores que tiene. La Sede de la Universidad de Alicante que
dirige Manuel Alcaraz organiza cada año el aniversario de la muerte
de nuestro poeta, coincidiendo con la Senda, por marzo, y cada vez
son más los jóvenes participantes. Y esto va a más.
En este grupo
literario tenemos a un poeta de Orihuela: Manuel-Roberto Leonís.
Otros hernandianos como José Antonio Charques, Maruchi Marcos,
Virginia Pina, Rafaela Lax, María Dolores García, María Dolores
Carretero, Luis Taza, Consuelo Franco, y más nombres que ahora no
recuerdos, que se esfuerzan por mantener viva la memoria del poeta
con sus trabajos y actividades.
Es usted
un hernandiano comprometido. ¿Podría sintetizarnos su labor como
tal?
Más que
comprometido soy un admirador de la obra hernandiana, y creía que
hacía falta ilustrar su obra, como los grandes poetas y escritores
del Renacimiento: Dante, Cervantes o…. Entiendo que una obra
ilustrada aporta otros caminos de investigación y el punto de vista
de una obra, por ello empecé a trabajar con
El hombre acecha,
luego con Simbología secreta
de El rayo que no cesa y Simbología secreta de Perito en lunas.
Luego con estas tres obras hice una trilogía encuadernada en un solo
volumen de lujo. Esta labor de investigación me llevó a tener la
necesidad de documentarme en su muy extensa bibliografía, y acabé
escribiendo artículos sueltos, que me publicó
Orihuela Digital,
también en El Eco Hernandiano y en El “iaio”, que terminó en otro
libro Doce artículos
hernandianos y uno más. Cuatro libros que he publicado
en mi modesta editorial PALMERAL. Con las ilustraciones de los tres
libros creé una galería de dibujos que se pueden ver en http://ramonfernandez.album.ijijiji.com/
Es un portal de gran calidad de imágenes y ampliación de detalles.
Solamente hay que tener un poco de paciencia para descargar el
programa.
Porque estos
trabajos tan libres como los míos, no se pueden hacer a capricho o
intereses de las editoriales, ellos quieren invertir sobre seguro y
no sobre experimentos, que es en realidad lo que hago. El tiempo
dirá si yo estaba o no en el buen camino. Porque, como sabes, el
tiempo es el más veraz de los testigos. Por ahora no siento valorada
mi obra porque nadie habla de ella, ni se hacen referencias ni
citas, a pesar de que yo siempre estoy nombrando a los hernandianos
en mis numerosos artículos. Uno sospecha que está fuera del círculo
hernandiano oficial. No sé si me explico. Creo que hay un círculo de
prestigiosos hernandiano: filólogos, doctores y profesores, y otro
aparte para los seguidores aficionados, aunque esta palabra me
horroriza.
Ahora soy el
coordinador de la revista PERITO (Literario-Artístico), el título
sugiere hernandismo, cuya directora es la poeta Rosario Salinas
Marcos, un proyecto cultural arriesgado sin ningún tipo de ayudas
institucionales ni de Fundaciones o Centros, por nuestra cuenta y
riesgo, por amor al arte, una revista muy hernandiana que toma el
pulso a los trabajos de investigación tanto sobre Miguel como poetas
de la Vega Baja o alicantinos. Orihuela Digital nos ha ayudado a
difundir en sus páginas la versión virtual de la revista, ya que
esta revista se edita en papel y por versión digital en http://www.revista-perito.com/.
(Desde esta página también se puede acceder a la versión
digitalizada de mis artículos y libros hernandianos). Hemos entrado
con buen pie, porque hasta ahora todos quieren publicar aquí, pienso
que será porque tiene calidad. Hay que aprovechar las nuevas
tecnologías, que para eso están.
Las actividades
hernandianas son siempre altruistas te gustan o no te gustan y no
hay más, has de poner tu tiempo y tu dinero en circulación sin
esperar nada a cambio.
¿En qué
situación cree que se encuentran actualmente los trabajos
hernandianos?
Creo que muy
bien, como lo demuestra las Actas de II Congreso Internacional, o la
reciente visita de un grupo de trabajo a Rusia, recordando el viaje
que Miguel hizo representado a la República en el V Festival de
Teatro Ruso, o las traducciones en lenguas orientales o el
documental de Jesucristo Riquelme. Creo que el Instituto Cervantes
también se está interesando en la figura de Miguel. Porque la
familia hernandiana es más grande de lo que parece, yo he tenido la
suerte de cartearme y conocer a muchos de ellos, es como un círculo
de amigos incondicionales y atentos. Y además la extraordinaria
labor que hace la Fundación de Orihuela y el Centro Estudios
Hernandianos de Elche. La Universidad de Elche lleva su nombre pero
desconozco la actividad hernandiana que desarrolla.
En cambio, la
Biblioteca Virtual Miguel de Cervantes, de la Universidad de
Alicante, aquí en la tierra del poeta, con su poder mediático y
difusor en Internet no contiene en su portal la obra de Miguel. En
este IV Centenario lo ha hecho con Azorín y Cervantes, esperemos que
también lo haga con nuestro poeta.
Usted ha
seguido la huella de los lugares y monumentos que llevan el nombre
de nuestro poeta Miguel Hernández en Alicante. Bajo su criterio,
¿dónde más evocaría su nombre?
En Alicante
capital, el nombre de Miguel Hernández se lleva con pesar más que
una suerte, sobre todo, creo, por cuestiones políticas. El
Ayuntamiento de Alicante es del PP, y no mueve un ápice por Miguel.
Lo mismo le pasa al Instituto Juan Gil-Albert, espero que la cosa
cambie, y si miento que nos digan cuántas obras o trabajos sobre su
figura se han publicado en esto últimos años (el último creo que es
de 1998, el libro sobre el «amor cortés», de Antonio Gracia). No
tiene Miguel en Alicante una avenida como en Elche (PSOE), que eleva
su nombre y su figura universal. El actual monumento dedicado a
Miguel en los Juzgados de Benalúa (donde estuvo la Enfermería) fue
iniciativa privada del Asociación de Estudios Miguel Hernández de
Alicante, que actualmente no sé qué actividades realiza, no me
llegan sus noticias. La actividad hernandiana de la Diputación de
Alicante y del Ayuntamiento son, actualmente, cero, cambiará cuando
cambie la política. Lamentablemente, todavía existe discriminación
por tener unas ideas. Aunque hace tiempo que me considero apolítico
e independiente.
Como
hernandiano, ¿qué opina de las actividades de la Fundación? ¿Tiene
alguna propuesta?
Las actividades
de la Fundación que dirige Juan José Sánchez Balaguer son muy
elogiables, tanto del Centro de Estudios como de la Sala de
Exposiciones. Sobre todo es muy positivo el Taller de Empleo y los
premios anuales tanto de poesía como el de Periodismo.
Particularmente
creo que la Fundación es localista, sus actividades casi no salen de
Orihuela y su entorno, mucha gente, fuera de Orihuela, no saben que
existe la Fundación. La Sala de Exposiciones debería tener
proyección nacional. La publicidad en televisión tanto regional como
nacional es necesaria porque la gente ve por la pantalla pequeña.
Una revista como El Eco
Hernandiano en papel de 8 páginas es insuficiente. Hay
que fomentar la investigación hernandiana y las letras alicantinas
con becas. Estimular a los estudiantes de bachillerato con premios,
publicaciones, dibujos o recitales.
Ya sé que todo
depende de los presupuestos de la Generalitat Valenciana, pero es lo
que yo pienso sinceramente.
Creo que
Cartas a Alicante es su próxima publicación. ¿Para cuando? ¿Podría
adelantarnos algo sobre este libro?
Cartas a
Alicante o Cartas alicantinas
es un libro de prosa poética de creación propia en la que tomo a la
ciudad de Alicante como destinataria de mis cartas, es mi amor
platónico, irá ilustrado y va para largo. Creo que si deseamos
esperar un buen resultado del trabajar bien hecho, hay que echar
muchas horas, lleva tiempo. La labor de investigación es un
complemento de la labor de creación muy a tener en cuenta. Es mi
parecer que la investigación de los demás escritores eleva a quien
lo hace, y es siempre una plataforma para presentar la obra propia,
porque hay tanta competencia y tan buenos escritores que uno siempre
queda en el anonimato.
Aprovechando el
IV Centenario de la publicación de la I Parte de
El Quijote, este año jubilar de 2005 he ilustrado dos
libros: Encuentros en el IV
Centenario y Buscando a Azorín por La Mancha, los cuales
ya se pueden leer por Internet, un medio muy divulgativo, pero no
sustituirá al libro, el libro es cuerpo físico, tangible, palpable y
duradero. Un portal puede venir a la quiebra y todo se va al garete.
Actualmente, ¿está trabajando en algún libro?
Actualmente
publico mucho para Internet (Orihuela Digital, Monóver punto com,
Mundo Cultural Hispano y otras web). Creo en Internet, pero después,
como ya te he comentado, hay que pasarlo a formato de libro. Llevo
varios proyectos de libros a la vez, porque normalmente no se
trabaja en un único proyecto; estos trabajos míos son lentos sobre
todo por las ilustraciones que, por lo general, un dibujo no sale a
la primera, sino que hay que romper mucho papel.
La decadencia de la flauta y el
reinado de los fantasmas es un libro de Ramón Sijé, que
me tiene muy paralizado, es decir, que lo tomo y lo dejo, porque es
uno de los libros más difíciles con los que me he encontrado, pero
son siempre retos que a uno le estimulan, porque después que acabe
con Ramón Sijé, creo que pocos ensayistas más lo van a tomar.
También me
gustaría empezar con Viento
del pueblo, y tenerlo acabado para el I Centenario del
nacimiento de Miguel Hernández, siembre que alguna editorial o
Fundación me anime a ello.
También tengo
entre manos una novela corta de intriga, bastante avanzada, que de
momento he titulado El Lápiz
de Miguel, que trata sobre la aparición de un diario
inédito de Miguel Hernández, vendido en una subasta de libros
antiguos en Madrid, y que tras las investigaciones oportunas por la
policía judicial de Alicante para averiguar la autenticidad del
diario y la muerte de una persona acabará solucionando el enigma,
que evidentemente no puedo revelar.
Otras de
sus aficiones son las ilustraciones. ¿Cuáles son los motivos que le
inspiran a dibujar? ¿Tiene algo que ver en ellas la poesía de Miguel
Hernández?
Yo soy pintor
desde hace muchos años, ha sido siempre mi segunda actividad, mi
gran afición junto a la literatura, por ello a mí el dibujo se me ha
dado siempre muy bien desde que estudié Artes y Oficios en el
Colegio San José Obrero, de Málaga. Tener inspiración para ilustrar
a un autor como Miguel, además de un privilegio, es una forma de
expresión muy alentadora. Ilustrar es una forma de ampliar y abrir
nuevas ventanas a la obra de un autor. No todos se prestan a ello.
Dibujar para mí
es una forma de evasión, un medio de expresarme, todos los días
dibujo algo y siempre estoy metido en proyectos. Lo último ha sido
poder acabar por fin mi página web de artes plásticas cuya dirección
es http://www.revista-perito.com/galeria.htm
Los poemas de
Miguel Hernández me sugieren mundos cercanos a mi forma plástica de
ver el mundo, del compromiso de entender la vida, de mi mundo
imaginario y posible, porque todos tenemos nuestras fantasías,
nuestra cosmovisión propia, nuestras ilusiones y ambiciones
secretas, y no sé exactamente la razón de que cuando leo un poema
hernandiano a la vez se forma en mi cabeza una imagen, me evoca una
visión que luego materializo en papel, y luego me siento muy
satisfecho por haber podido materializar una idea, un sueño o una
fantasía.
Tengo encargos
para ilustrar varios libros de amigos. Preparo exposiciones. Tengo
entre mis mejores obras el cuadro al óleo titulado
El lápiz de Miguel,
que ilustra algunos libros míos y páginas web. Ahora para el 70
aniversario de la publicación de
El rayo que no cesa (1936), estoy pintando al óleo
algunos de mis dibujos, adelantando trabajo por si se hace alguna
exposición y tengo la oportunidad de que cuenten con mi trabajo. Yo
no creo en el golpe de suerte ni en los premios, tú tienes que tener
trabajo hecho, cuantos más mejor y ya llegará la oportunidad de que
te llamen, como decía mi paisano Picasso, que la inspiración me coja
trabajando. Inspiración y transpiración es algo que los pintores
tenemos muy en cuenta.
Cecilia Espinosa |
La huelga de transporte es seguida mayoritariamente
por los
camioneros
Los mercados centrales están parados
Agencia EFE
El paro indefinido iniciado hoy por los
transportistas, tiene un seguimiento mayoritario en todas las
provincias andaluzas, además de en Tarragona, Albacete, Ciudad Real,
Asturias, Valencia y la Comunidad de Madrid, explicaron a
EFE fuentes de la Confederación Española de
Transporte de Mercancías (CETM), patronal mayoritaria del
sector y convocante del paro.
Las mismas fuentes indicaron que actualmente los mercados centrales
están parados, al igual que la mayor parte de los puertos españoles y
los centros de transporte.
Según la CETM, en la Comunidad de Madrid el paro
presenta un seguimiento mayoritario y se está desarrollando con
normalidad, y en Huelva y Guadalajara el transporte también está
parado de forma generalizado.
Además, en La Coruña, el paro es general en todos los polígonos
industriales, y en Zamora el seguimiento del paro roza el cien por
cien.
Por otro lado, el presidente de la Confederación Española
de Transporte de Mercancías (CETM), Marcos Montero,
explicó, al inicio de la reunión que mantienen a esta hora los
transportistas con representantes de los Ministerios de Fomento,
Trabajo y Asuntos Sociales, Economía y Hacienda e Interior, que el
paro no pretende "hacer daño a la sociedad", y recordó que es
un medio de presión que aplican después de tres meses de negociación
con la Administración sin haber alcanzado un acuerdo definitivo.
Destacó que "aunque desconvocáramos el paro de forma inmediata
para no hacer daño a la sociedad, van a sufrir las consecuencias
después, porque puede haber paros selectivos dirigidos a grupos
empresariales y clientes que, por la potencia que tienen, entienden
que pueden seguir machacando al sector y no atender nuestra petición
de poder trasladar los costes a las tarifas".
En este sentido, subrayó que la necesidad más inmediata del sector
es poder llegar a un acuerdo con los cargadores -sus principales
clientes- con los que ya han llegado a un preacuerdo el pasado viernes
para firmar el documento definitivo que incluye medidas para solventar
el conflicto que mantienen ambas partes.
Montero recordó, asimismo, que por parte del
Ministerio de Economía y Hacienda queda pendiente de resolver una de
sus principales reivindicaciones, la que se refiere al llamado céntimo
sanitario; por parte del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales
falta por alcanzar un acuerdo sobre el reconocimiento de las
enfermedades profesionales y la jubilación anticipada; y por parte del
de Interior la eliminación de las restricciones de circulación y el
establecimiento de corredores abiertos al tráfico durante todo el año.
Transportistas y Fomento
retoman las negociaciones para la búsqueda de una solución ante el
paro del sector
Los representantes de los transportistas y del ministerio de
Fomento volverán a reunirse a primera hora de la mañana para negociar
una solución que permita desconvocar el paro del transporte iniciada
en todo el país a las cero horas de hoy.
La reunión, que está prevista comience a las 11:00 en la sede del
ministerio, contará con las máximas autoridades de Fomento, y en ella
se continuarán debatiendo las peticiones puestas encima de la mesa por
los representantes de los trabajadores del sector en las negociaciones
que se han llevado a cabo durante todo el fin de semana.
Aunque fuentes del sector consultadas por EFE
indicaron que puede llegarse a un acuerdo rápido, el hecho es que los
transportistas han parado su actividad, lo que se ha hecho patente
durante la madrugada en los Mercas (mercados de abastecimientos de
alimentos y mercancías a las ciudades) donde no ha aparecido
prácticamente camión alguno para descargar.
Los transportistas por carretera comenzaron esta madrugada el paro
nacional indefinido al no haber llegado a un acuerdo con el Gobierno
para encontrar una fórmula que les permita compensar el impacto
negativo del incremento del precio del gasóleo,que en lo que va de año
se ha incrementado en más de un 30 por ciento.
No obstante fuentes de la minoritaria Federación Nacional
de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) han
anunciado que se encuentran próximos a alcanzar un acuerdo, y que "tan
sólo quedan unos flecos" para llegar a éste.
FENADISMER solicita del Gobierno
la aprobación de una serie de medidas económicas, fiscales y
administrativas ante la crisis del sector, consistentes, en líneas
generales en que no se produzca un incremento impositivo sobre los
carburantes, y que se defina y aplique el concepto de gasóleo
profesional para el transporte a partir del uno de enero del 2007.
Asimismo se pide que exista la posibilidad de aplazamiento del pago
en los próximos meses del 50 por ciento de las cotizaciones de la
cuota mensual de autónomos, así como la rebaja de un 75 por ciento del
impuesto que grava la prima de los seguros durante el año 2006.
También se incluye en la lista de reivindicaciones la revisión de
las tarifas de las cotizaciones por enfermedades profesionales en la
Seguridad Social y la mejora en un 20 por ciento de las deducciones
fiscales por la adquisición de vehículos menos contaminantes.
Por su parte, la Confederación Española de Transportes de
Mercancías, que controla el 60 por ciento del mercado y es la
convocante del paro, no cree que la solución al problema esté tan
cercano.
Fernández de la Vega cree que el
Gobierno "está a punto" de llegar a un acuerdo con los transportistas
La vicepresidenta primera del Gobierno, María
Teresa Fernández de la Vega, afirmó hoy que cree que
el Ejecutivo "está a punto" de llegar a un acuerdo con los
transportistas, con los que mantendrán una reunión esta mañana.
De la Vega afirmó, en declaraciones a
TVE, que el Gobierno lleva "meses
trabajando con ellos" para ayudar al sector y que espera que en
la reunión de hoy, prevista para las 11, se llegue a un acuerdo en
temas de prejubilaciones, circulación en carreteras y el céntimo
sanitario.
Para la vicepresidenta primera del Gobierno, que
opinó que ya hay una "aproximación" con los transportistas,
los problemas del sector son fundamentalmente derivados de la subida
del precio de los carburantes y de "las dificultades que se han
encontrado para trasladar esas subidas a los precios".
"Adoptamos ya un conjunto de medidas en el Consejo de Ministros
de antes del verano y ahora seguimos trabajando con ellos",
señaló Fernández de la Vega, quien consideró que el
Gobierno "no ha escatimado esfuerzos porque es
absolutamente comprensivo con los problemas que tiene el sector".
Dos
fábricas de calzado de Monóvar inician expediente de regulación de
empleo
La comarca registra 18 nuevos expedientes de regulación de
empleo y 3 cierres en un mes
El número de obreros que pasan al paro
de forma temporal se eleva a 210 mientras que 133 han perdido
definitivamente su puesto de trabajo
INFORMACION
- PÉREZ GIL
La crisis del calzado ha vuelto a cobrar
fuerza en los municipios del Alto y Medio Vinalopó tras la tregua
experimentada durante las vacaciones de verano. En septiembre
dieciocho empresas, el 95% dedicadas a la fabricación de zapato, se
han acogido a expedientes de regulación de empleo. En todos los casos
la modalidad elegida ha sido la de extinción temporal de las
relaciones laborales. El objetivo es intentar retomar la actividad en
el menor tiempo posible. La falta de pedidos por la feroz
competencia asiática es la causa comúnmente expuesta ante la
dirección territorial de Trabajo y Empleo para justificar la adopción
de una medida que en muchas ocasiones se convierte en la antesala del
cierre.
La cantidad de trabajadores que en septiembre pasaron a engrosar
provisionalmente las listas del paro alcanza los 210. Éstos formaban
parte de las plantillas de nueve fábricas de Elda, cuatro de Petrer,
dos de Villena, otras dos de Monóvar y una de Sax.
Lejos de mantenerse o desacelerarse la
evolución de la crisis es ascendente. Una comparativa respecto a
septiembre de 2004 constata que justo un año después el número de
regulaciones de empleo es dos veces y media superior y hay cuatro
veces más de trabajadores afectados. Y tampoco cesan los cierres
de empresas. En las primeras semanas de octubre se han disuelto las
sociedades Yetimar Zapatos, con 40 operarios; la comercial Zapa Market
Internacional, con 22 obreros, -ambas de Pinoso-, así como Moda Sabino
de Petrer. Esta conocida firma, con más de diez años de antigüedad,
trasladó su sede recientemente del casco urbano al polígono industrial
Les Pedreres. La dirección entregó el viernes la carta de despido al
medio centenar de obreros que tenía dados de alta, según informó ayer
UGT. Cabe añadir que la empresa de calzado infantil de Villena Baby
Iris presentó también en septiembre un expediente de empleo con
extinción de relaciones laborales. Veintiún obreros se han quedado sin
trabajo. Es otro episodio más de la profunda crisis por la que
atraviesa el sector zapato.
El PSOE acusa al
GIMV y al PP de interesarse más por los PAIs que por el PGOU
INFORMACION - RAFA JOVER
El portavoz del PSOE de Monóvar, Juan Antonio
Buendicho, denunció que tanto el PP como el Grupo Independiente
Monovero -GIMV- están más interesados en los PAIs que en el Plan
General de Ordenación Urbana. En este sentido, Buendicho afirmó que en
diciembre de 2004, el responsable del GIMV, Emilio Orgilés, afirmó que
en diez días estaría en marcha el PGOU, «y ya han pasado 10 meses y
estamos igual que antes, ya que al alcalde y a Orgilés les preocupan
más los PAIs que el nuevo PGOU». A continuación señaló que «esto es
una rueda especulativa avalada por ambos».
Buendicho comparó los PAIs con los de otras poblaciones al señalar que
«mientras en otras localidades se han tramitado o se están tramitando
uno o dos proyectos urbanísticos de este tipo, en Monóvar llevamos
muchos PAIs como el Betíes Golf, Finca Betíes, Zafarich, Belich, Cenia,
Cenia Norte, Pedrera-Sansano y el último Boticaria Golf, y en las
próximas semanas tendremos presentados también los relacionados con
Los Mayorazgos y el de Los Victorianos».
El portavoz del grupo socialista municipal anunció que «a partir de
ahora va a llevar a los tribunales todos los temas que considere
lesivos y sean perjudiciales para el pueblo de Monóvar». Buendicho
también arremetió contra el alcalde, asegurando que «Salvador Poveda
le está tapando las vergüenzas a Emilio Orgilés, como así lo demostró
en el último pleno y ambos están impidiendo que salgamos en los medios
de comunicación municipales, no quieren que hagamos ruegos y preguntas
y no quieren que denunciemos nada».
Juan Antonio Buendicho señaló en la última rueda de prensa que «no
somos nosotros los que hemos dicho que Emilio Orgilés es un
especulador y que tiene cosas oscuras». Buendicho recordó una serie de
manifestaciones realizadas por Salvador Poveda y por el edil popular
Ramón Cambra en el pleno de la primera moción de censura de esta
legislatura -la presentada por el PSOE-GIMV- y que le costó a Poveda
la Alcaldía, como «la actuación de Emilio Orgilés en el Ayuntamiento
ha sido oscura, irregular en muchos casos y en algunos rallando la
ilegalidad».
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